El TC se congela en San Luis: suspendieron la Copa de Oro por el temporal invernal
Las condiciones climáticas extremas paralizaron la actividad en el Rosendo Hernández. La nieve y el frío de -5° obligaron a la ACTC a detener los entrenamientos por problemas técnicos en los vehículos.
San Luis amaneció este sábado bajo un manto blanco que transformó completamente los planes del automovilismo argentino. La máxima categoría del TC quedó literalmente paralizada en el Autódromo Rosendo Hernández cuando las condiciones climáticas extremas, con una sensación térmica de -5° y nieve constante, obligaron a las autoridades de la ACTC a suspender de manera provisoria toda la actividad programada para la jornada. Lo que debía ser el comienzo de la Copa de Oro, una de las etapas más esperadas de la temporada, se convirtió en una batalla contra el frío puntano.
El inconveniente no fue solo meteorológico, sino que trascendió hacia lo técnico. El Departamento Técnico de la ACTC detectó un problema grave en los motores de las unidades: el congelamiento de los carburadores provocaba que los autos quedaran acelerados permanentemente, superando la posición neutral del pedal. Este desperfecto, inusual en las competiciones de TC, hizo imposible que los pilotos pudieran mantener el control de sus máquinas en pista, por lo que los comisarios deportivos no tuvieron otra opción que frenar toda actividad hasta nuevo aviso. La jornada que había comenzado con los entrenamientos de la Fórmula 2 Argentina y el TC Pista debió detenerse antes de que llegara el turno del Turismo Carretera.
El cronograma que se debía ejecutar era intenso y ambicioso. Los pilotos tenían previsto completar dos tandas de entrenamientos a partir de las 11:05, mientras que por la tarde se disputarían las cuatro partes de la clasificación comenzando a las 16:03. Sin embargo, a medida que avanzaba la mañana, la nieve continuaba cayendo sin tregua sobre la capital puntana, creando un escenario poco habitual para una carrera de TC. Los equipos, con sus autos listos y la disposición para competir, debieron conformarse con esperar las novedades mientras el invierno sanjuanino dominaba la situación. La postal de un circuito completamente blanco, con los vehículos de carrera bajo la nieve, se hizo viral en las redes sociales como muestra del extremo climático que enfrentaba la categoría.
La relevancia de esta fecha va más allá de lo anecdótico. San Luis fue elegida para albergar la undécima carrera de la temporada, que marca el comienzo oficial de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Esta etapa especial define cuáles serán los 16 pilotos que disputarán el campeonato reducido por el título, una de las competiciones más prestigiosas del automovilismo nacional. Los 13 primeros clasificados ya tienen su lugar asegurado, entre los que se encuentran figuras como Jonatan Castellano, quien lidera con 15 puntos, además de Agustín Canapino, Otto Fritzler, Mariano Werner y Facundo Chapur, todos con 8 unidades. Los últimos tres cupos se definirán posteriormente en La Plata, en una carrera de desempate. El temporal interrumpió así los planes de un fin de semana decisivo para el futuro de la temporada.
En el mundo del automovilismo argentino, las condiciones climáticas extremas rara vez obligan a suspender la actividad, pero la magnitud del temporal en San Luis dejó sin opciones a las autoridades. Mientras el frío se mantenía constante y la nieve seguía acumulándose, la ACTC evaluaba cuándo estarían dadas las condiciones para que los autos volvieran a circular con normalidad. Los equipos se resguardaban en sus boxes, los pilotos esperaban noticias, y el TC quedaba congelado a la espera de que el invierno puntano le permitiera seguir adelante. Lo que en principio se anunciaba como un sábado histórico para la categoría se convirtió en una jornada memorable por las razones climáticas menos esperadas.
